Deník sněmovny

„Poslušně hlásím, že Sněmovna zamrazila dálniční známku, vrátila obcím zkoušky taxikářů a zkrátila dobu uchovávání dat o komunikaci ze šesti měsíců na čtyři.“

- Váš dobrý voják Švejk -
01
Schváleno
01

Známka už
sama zdražovat nebude

Schváleno
Po druhém kole na začátku září došlo na závěrečné hlasování. Sněmovna schválila zmrazení dálniční známky: automatické zdražování podle inflace a nových úseků končí. Ministr dopravy Bednárik (ANO) tomu říkal stabilizace poplatku. Opozice znovu počítala, kdo zaplatí díru v opravách silnic.

„že je blbě, možná někdo si myslí, že to úžasné, já mu to nezastírám, rozhodneme o tom hlasováním jako vždycky a víme, jak to dopadne, bohužel”

Ivan Adamec (ODS)

Smejkalová (STAN) se ptala, proč chceme právě teď rušit automatickou valorizaci dálničních známek, když vláda říká, že nechce dál zatěžovat řidiče. Hřib (Piráti) Okamurovi (SPD) vzkázal, že utrácí peníze, které nemá, a dluh nechává dalším generacím. Debata se pak stočila ke krajským silnicím. Papajanovský (STAN) proto chtěl krajům šest procent z daní za minerální oleje (benzín/nafta) jako náhradní příjem na okresky. Ministr nesouhlasil, návrh padl. Kučera (TOP 09) řekl, že chybějící stamiliony někdo jednou dožene znovu zdražením známky. Prošel jednodenní kupon na čtyřiadvacet hodin: místo kalendářního dne.

Hlášení na velitelstvo: Dálniční známka přestane sama zdražovat. Závěrečné hlasování prošlo, krajský přílepek o benzinu ne. Jednodenní kupon nově platí čtyřiadvacet hodin.

02
Schváleno
02

Taxíky zase
ke zkoušce

Schváleno
Začínalo to jako suchý přepis evropských pravidel pro chytré dopravní systémy. Skončilo to u taxíků. Sněmovna vrátila obcím možnost zavést zkoušku pro řidiče taxislužby. Ministr dopravy Bednárik (ANO) s tím souhlasil. Okamura (SPD) na startu spletl Bednárika s ministrem obrany.

„v konečném důsledku, když to shrnu úplně jednoduše, tak tohle bude znamenat zdražení taxislužby ve velkých městech”

Benjamin Činčila (KDU-ČSL)

Sviták (STAN) chtěl mluvit o samosprávách a platformách, ale v sále byl takový hluk, že projev přerušil. Adamec (ODS) varoval, že dobrovolná regulace taxíků vždycky někde skončí povinností. Nacher (ANO) s Králíčkem (ANO) návrh hájili. Srovnání s Pavlem Bémem a drahými jízdami z letiště odmítl. Plénum se mu smálo u počítání let za volantem. Kučera (TOP 09) mezitím ministrovi vzkázal, ať chodí na hospodářský výbor, když jde o politiku, ne o paragrafy.

Hlášení na velitelstvo: Obce znovu smějí zkoušet řidiče taxislužby. Zákon o silničním provozu prošel závěrečným hlasováním i s evropskou digitalizací dopravy.

03
Schváleno
03

Rychlejší internet,
Kratší uchovávání dat

Schváleno
Odpoledne Sněmovna spojila dva zákony o levnějším zavádění rychlého internetu. Prošly skoro jednomyslně. Nejvíc řečí ale nebylo o kabelech, nýbrž o tom, jak dlouho mají operátoři uchovávat údaje o tom, kdo s kým komunikoval a odkud.

„moje vystoupení se týká konkrétního návrhu k data retention, tedy k uchovávání provozních a lokalizačních údajů. Řeknu to hned na začátku. Jasně, čtyři měsíce jsou opravdu lepší než šest.”

Michaela Moricová (Piráti)

Moricová (Piráti) zákon o sítích chválila, u uchovávání dat ale namítla, že čtyři měsíce jsou lepší než šest, základní problém českého uchovávání dat to ale neřeší. Novák (ANO) odpovídal, že nejde o hromadný sběr na jedno státní místo. Údaje drží operátoři, stát jim platí náklady a vyšetřovatel potřebuje razítko státního zástupce. Martínková Španihelová (Piráti) mluvila jako zastupitelka Vápenného Podola: několik let bojovali o vysílač, a říct potřebujeme lepší připojení je ta jednoduchá část. Složitější je to postavit. Vypíchla rychlejší povolování a koordinaci výkopů, ať se silnice nerozkopává dvakrát. Ministr dopravy k tomu utrousil poznámku mimo mikrofon. Poslušně podotýkám, že internet má zrychlit a data mizet dřív. Místo šesti měsíců je operátoři budou uchovávat čtyři.

Hlášení na velitelstvo: Zavádění rychlého internetu má být levnější díky snazšímu povolování a koordinaci výkopů, ať se silnice nerozkopává dvakrát. U dat o hovorech a poloze se lhůta uchovávání zkrátila ze šesti na čtyři měsíce.

Citát dne

„Prosím, aby místo u stolku nadále zaujímal za navrhovatele ministr obrany, pardon, ministr dopravy Ivan Bednárik”

Tomio Okamura (SPD)

Návrh korektury

Satira zůstává. Hledáme faktické nepřesnosti vůči stenoprotokolu.

Typ